公(gōng)司新(xīn)聞--珠海海陽潛水有(yǒu)限公(gōng)司---潛水培訓|遊泳培訓|海島潛水|遊艇潛水

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衆志(zhì)成城丨海陽潛水參與天鴿台風救災紀實

2017年8月23号，第13号台風“天鴿”（強台風級）在廣東珠海南部沿海登陸。登陸時中(zhōng)心附近最大風力有(yǒu)14級（45米/秒(miǎo)），中(zhōng)心最低氣壓為(wèi)950百帕，為(wèi)今年以來登陸我國(guó)的最強台風。

而這一天，注定讓所有(yǒu)珠海人難忘，

一整天手機、廣播、網絡都在強調着台風的紅色預警信息，而距離上一次的紅色預警，還在53年前……

一瞬之間，所有(yǒu)人措手不及，

珠海部分(fēn)道路交通中(zhōng)斷、大部分(fēn)地區(qū)停水停電(diàn)、部分(fēn)地區(qū)網絡失聯、路旁的樹木(mù)被連根拔起、高樓窗戶四濺、海水倒灌、地下停車(chē)場被淹……

受台風“天鴿”的影響，香洲區(qū)數個小(xiǎo)區(qū)地下車(chē)庫海水倒灌，與海隻隔了一條馬路的金海灣花(huā)園小(xiǎo)區(qū)業主高先生說：“23日上午11時許，在強風作(zuò)用(yòng)下，海水倒灌進入小(xiǎo)區(qū)，小(xiǎo)區(qū)保安(ān)發現有(yǒu)業主被困在地下車(chē)庫裏。”

許多(duō)業主在想辦(bàn)法排水、施救的同時，高先生在微信朋友圈等社交平台上發布了求助信息：

“小(xiǎo)區(qū)地下車(chē)庫被水淹沒，有(yǒu)三個人被困了幾個小(xiǎo)時，内部有(yǒu)空間，人還活着！誰有(yǒu)潛水器材，請過來救人，幫忙擴散，時間緊迫！”

其實早在台風登陸前的早上7點，海陽潛水總經理(lǐ)謝(xiè)年玖就根據氣象台預報的台風走向和級别，已經預感到台風登陸有(yǒu)可(kě)能(néng)出現災情，提前讓工(gōng)人準備好了四套潛水裝(zhuāng)備及備用(yòng)氣瓶，并将帶有(yǒu)通訊系統的工(gōng)程潛水設備整理(lǐ)調試，以備急用(yòng)。同時安(ān)排六名(míng)潛水人員在公(gōng)司待命出發。

謝(xiè)年玖在朋友圈看到求助信息後，馬上集合值班的六名(míng)潛水人員，火速飛奔下樓。為(wèi)節省時間，謝(xiè)年玖一邊吩咐潛水員在車(chē)上穿好潛水衣，一邊和徐小(xiǎo)明各駕駛一台車(chē)直奔第一現場---金海灣花(huā)園......

進入梅華路才發現台風已至整個城市基本癱瘓，道路被吹到的樹木(mù)擋住，到處塞車(chē)。搶時間就是搶生命，謝(xiè)年玖果斷決定闖紅燈、走逆行，在堵車(chē)時下車(chē)說服前車(chē)讓道。平時20分(fēn)鍾的車(chē)程走了近50分(fēn)鍾......

由于海水倒灌，被困小(xiǎo)區(qū)地下停車(chē)場出口已完全被淹，積水渾濁不清，水下車(chē)輛及障礙物(wù)不明，救援難度較大。

在海陽公(gōng)司潛水人員到達時，樂邦潛水和萬島潛水的人已經先後到達并下水搜救了兩次無果。

現場形式危急，考慮到無能(néng)見度和水下環境的複雜，謝(xiè)年玖根據多(duō)年水下作(zuò)業經驗，在簡短了解水下情況後，決定自己與徐小(xiǎo)明下水搜救......

謝(xiè)年玖與徐小(xiǎo)明保持安(ān)全距離一路搜索前行，在進入車(chē)庫入口約20米處探摸到一台小(xiǎo)車(chē)，謝(xiè)年玖搜索到後車(chē)門準備開門時腳被絆了一下，伸手一摸确定是遇險者（當時遇險者上半身在車(chē)外，下半身在車(chē)身下面）。于是用(yòng)潛水觸摸語通知徐小(xiǎo)明并讓其拉住遇險者的一隻手，謝(xiè)年玖則拉另一隻手，兩人合力将遇險者帶出水面，交由岸勤人員。

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第一現場：金海灣花(huā)園車(chē)庫

在救出第一位遇險者後，樂邦潛水的樂總、萬島潛水的徐總、賽迪斯潛水的陶教練也到了，樂總和另一位潛水員作(zuò)為(wèi)第四批次潛水員下水繼續搜救。經過30分(fēn)鍾後，樂總出水告訴大家水下發現兩名(míng)生還者，狀态不錯，所有(yǒu)人歡呼雀躍，表達了對潛水人拯救生命的敬意。

謝(xiè)年玖和樂總簡短交流後決定進去了解情況，見機行事。在到達男性生還者身邊時發現其所處位置在車(chē)庫橫梁邊角處，水位離庫頂僅有(yǒu)約20公(gōng)分(fēn)間距，其基本是仰望着頭呼吸的，該男性精(jīng)神狀态較佳，思維清晰，能(néng)理(lǐ)解潛水員的意思。于是謝(xiè)年玖拿(ná)出備用(yòng)的潛水面鏡幫其帶好，用(yòng)自身的備用(yòng)呼吸器放到他(tā)嘴邊并告訴他(tā)如何呼吸。由于在水下時間過長(cháng)加上驚恐，該男士一時适應不了呼吸器呼吸并更加驚慌。考慮到他(tā)用(yòng)力過度，謝(xiè)年玖經和樂總溝通并讓樂總留下照看，謝(xiè)年玖決定出水拿(ná)救生圈讓他(tā)套住腰部，這樣能(néng)緩解勞累及恐慌，并計劃采取第二方案讓員工(gōng)回去取工(gōng)程潛水頭盔（頭盔可(kě)直接用(yòng)鼻正常呼吸）。

謝(xiè)年玖出水後通知準備救生圈并由其他(tā)潛水員帶上救生圈入水......

在和工(gōng)人取回工(gōng)程潛水頭盔的路上被告知第一現場遇險人員已經安(ān)全脫險，附近的邁豪酒店(diàn)車(chē)庫還有(yǒu)一名(míng)失蹤者。于是海陽公(gōng)司潛水員直奔第二現場邁豪酒店(diàn)車(chē)庫繼續搜救。

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第二現場：邁豪酒店(diàn)車(chē)庫

海陽潛水利用(yòng)工(gōng)程潛水設備進行探路和搜救

到達邁豪酒店(diàn)後和現場施救人員經過簡單交流，了解到地下車(chē)庫裏有(yǒu)一名(míng)受困者。謝(xiè)年玖立即安(ān)排員工(gōng)組裝(zhuāng)帶有(yǒu)水下通訊的管供式潛水設備，随即展開救援行動。

首先由工(gōng)程潛水員兼休閑教練的謝(xiè)俊鋒佩戴對講式潛水頭盔下水，徐小(xiǎo)明穿戴自攜式潛水裝(zhuāng)備水面配合，謝(xiè)俊鋒進行水下搜尋、探路與環境勘查，水下能(néng)見度為(wèi)零，使用(yòng)潛水手電(diàn)也隻能(néng)看到幾公(gōng)分(fēn)遠(yuǎn)。第一次搜尋水下時間約40分(fēn)鍾，進入車(chē)庫長(cháng)度約50米，搜索過程中(zhōng)發現兩台被淹車(chē)輛，謝(xiè)俊峰進入車(chē)輛内搜尋均無人員被困。

由于考慮水下環境複雜，立柱及被淹車(chē)輛極易纏繞潛水員供氣管線(xiàn)，進入車(chē)庫太遠(yuǎn)會對潛水員造成風險，謝(xiè)年玖命令謝(xiè)俊峰返回休息。

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利用(yòng)水下對講機指揮搜救

潛水員在水面休息過程中(zhōng)消防部門安(ān)排水泵向外抽水，在經過一段時間的抽水後，由紅十字水上救助隊統籌安(ān)排謝(xiè)俊鋒、兩栖部隊官兵及萬島潛水的兩名(míng)潛水員組成搜尋隊佩戴潛水氣瓶再次下水進行搜尋。

當潛水員搜尋到第三橫梁處時又(yòu)發現一輛被淹車(chē)輛，同隊潛水員首先下水探查出水後表示無法打開車(chē)門進入車(chē)輛裏面搜尋，随後有(yǒu)工(gōng)程潛水經驗的謝(xiè)俊鋒下水檢查，成功打開車(chē)門并進入車(chē)輛裏面檢查沒有(yǒu)發現遇險人員。經過近40分(fēn)鍾的搜救無果後潛水員返回休息，消防部門繼續抽水。

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救援現場

約淩晨一點謝(xiè)俊鋒和萬島潛水的龍教練及兩栖偵察隊的潛水員下潛到停車(chē)場最裏面的時候發現了一名(míng)遇險人員（男士）正攀爬在消防水管上，該位置位于兩個橫梁中(zhōng)間，車(chē)庫頂部高過地面，遇險者就是靠剩餘的空間空氣呼吸待援的。謝(xiè)俊鋒立刻上前安(ān)撫遇險者，确認遇險者生命體(tǐ)征适合緊急情況下短時潛水脫困後，立即對遇險人員進行了簡單的潛水裝(zhuāng)備使用(yòng)和水下呼吸方法，并把自己的備用(yòng)呼吸器和面鏡給遇險人員使用(yòng)。然後緊緊陪護在遇險人員身邊，消除遇險人員心裏恐懼感，徐小(xiǎo)明拿(ná)出救生衣讓遇險者抱住，然後與接應的水救隊于隊長(cháng)、萬島潛水的徐總及其他(tā)潛水員帶着遇險者潛水鑽過半開的卷閘門及多(duō)個被水淹了一半的橫梁後，緩慢帶出地下停車(chē)場，并交由陸地救援人員進行救護。在确認了人員安(ān)然脫險，謝(xiè)俊鋒教練才離開。

考慮到還有(yǒu)生還者的可(kě)能(néng)，經過簡短的休息後，水救隊餘隊長(cháng)再次安(ān)排謝(xiè)俊峰、徐小(xiǎo)明及萬島潛水的潛水員再次穿戴潛水裝(zhuāng)備，下潛到車(chē)庫進行細緻搜尋，在最終确認沒有(yǒu)遇險人員後返回水面。約在淩晨兩點整個邁豪酒店(diàn)搜救行動圓滿結束，成功救出一名(míng)遇險人員。

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第二現場獲救男子